粉末冶金可制作傳統(tǒng)方法難以或無法實現(xiàn)的復雜與精細幾何形狀。粉末冶金技術是一種高性能材料制造技術，在航空發(fā)動機中發(fā)揮著越來越重要的作用。

翔宇粉末冶金制品公司

中山市翔宇粉末冶金制品有限公司位于珠江三角洲腹地—廣東省中山市東鳳鎮(zhèn)同安大道東。緊鄰105國道地理位置優(yōu)越交通方便。公司1999年成立以來專注研發(fā)生產(chǎn)粉末冶金制品，一直致力于技術進步、管理進步。公司配備先進的生產(chǎn)設備、檢測設備以及專業(yè)的技術和管理人員。目前擁有專業(yè)粉末冶金壓力機20多臺，粉末冶金燒結爐6臺及不銹鋼真空爐，配備氣體保護裝置—氨分解和空氣分離制氮裝備聯(lián)合保護裝置.并具有較強開發(fā)新產(chǎn)品的能力，滿足客戶所需求共同發(fā)展共創(chuàng)雙贏。

翔宇公司專業(yè)生產(chǎn)高精度、耐磨性強的粉末冶金齒輪和高性能機械結構零件，以及含油軸承等粉末冶金制品。主要材料有銅基、鐵基及不銹鋼。

產(chǎn)品有齒輪、皮帶輪、連桿、拔套等各類機械零件。廣泛應用于家用電器、汽車、內(nèi)燃機、摩托車、電動工具、辦公設備、紡織機械、食品機械、鎖業(yè)、家具業(yè)、玩具業(yè)等行業(yè)。

翔宇粉末冶金公司堅持“精耕細作精益求精”的質(zhì)量方針以及誠信、務實”的企業(yè)精神，真誠為廣大客戶服務。

粉末冶金常見材料種類

銅基材料

銅基材料具有良好的導電性、導熱性、耐蝕性和可塑性等特點，因此廣泛應用于電子、航空航天、汽車等領域。銅基材料可以制成各種形狀的零件，如齒輪、軸承、導軌等。

不銹鋼材料

不銹鋼是一種鐵素體合金，具有耐腐蝕性強、強度高、耐磨性好等優(yōu)點。不銹鋼廣泛應用于航空航天、化工、醫(yī)療器械、建筑等領域。

鐵基材料

鐵基材料具有高強度、高硬度和高韌性等優(yōu)良性能，因此廣泛應用于汽車、航空航天、機械等領域。

鎂基材料

鎂基材料是輕質(zhì)高強度材料，具有良好的導熱性和耐腐蝕性等特點。鎂基材料廣泛應用于航空航天、汽車、電子等領域。

粉末冶金基本步驟

為了提高金屬增材制造材料的強度、電導率和韌性，制造商通常會采用壓制和燒結法。事實上，這也是十分常見的粉末冶金制造方法。它包含三個基本步驟：

1、粉末混合-金屬粉末與合適的潤滑劑混合

2、模壓-將粉合料壓入模具中，以形成致密“生坯”

3、燒結-將“生坯”加熱至熔點以下，以形成燒結組件

機加工產(chǎn)品可以改成粉末冶金制品嗎？

答：看情況。

機加工產(chǎn)品改成粉末冶金制品，首先要解決成型方面的限制。只有當機加工產(chǎn)品的形狀符合粉末冶金設計要求時才可行。然而，并非所有粉末冶金廠家都能輕易下結論，需要結合技術和經(jīng)驗的沉淀來判斷是否可行。因此，是否符合要求與設計技術密切相關。

其次要考慮成本。粉末冶金具有高材料利用率和少切削的優(yōu)勢，適合大規(guī)模生產(chǎn)。重點在于“大規(guī)模”。如果數(shù)量不多還需要進行模具制作等操作，將機加工產(chǎn)品改成粉末冶金制造可能就變得不必要，反而會增加成本。

最后要考慮技術要求。原本是通過機加工處理的材料鋼件等，在改為粉末冶金制造之后，材料的強度、硬度和性能都會發(fā)生改變。因此，適用于使用條件成為決定因素之一

粉末冶金制品強度沒鍛造件高，為什么還被廣泛應用呢？

都說粉末冶金制品硬度沒鍛造件高，為什么又被廣泛應用呢？粉末冶金制品是金屬粉末模具壓制成型后再高溫燒結而成的，特殊成型方式。粉末冶金制品雖然在某些情況下硬度可能低于鍛造件，但粉末冶金工藝在材料利用率、復雜結構制造、成本效益、綜合性能等方面還是有顯著優(yōu)勢的。

1、粉末冶金工藝的材料利用率可達99%以上，遠高于傳統(tǒng)鍛造，且高溫燒結后無需多次切削加工，減少了大量的材料浪費和能源消耗。這種高效性，使其再成本敏感型行業(yè)，如：汽車、家電中更具競爭力；

2、粉末冶金可直接制造帶孔齒輪、夾層等復雜結構，避免傳統(tǒng)工藝中的多道工序，如：汽車同步帶輪、氣門導管等部件，大都是通關粉末冶金一次成型的，顯著降低加工難度和成本；

3、粉末冶金制品可通過孔隙浸油實現(xiàn)自潤滑，提升耐磨性，例如：汽車發(fā)動機器門座通過滲銅處理，既減磨又耐高溫，不管什么加工工藝都會又優(yōu)點和缺點的存在，粉末冶金制品硬度雖不如鍛造件，但它工藝的靈活性、經(jīng)濟性以及綜合性能優(yōu)化等優(yōu)勢也足以滿足大部分五金配件的使用需求。